物部自動車工業（京都市西京区大原野にある車検整備認証工場です）

物部自動車工業（京都市西京区大原野にある車検整備認証工場です） http://monobe.info/ 京都府京都市西京区大原野にある自動車車検整備認証工場 - 物部自動車工業 ja Nucleus CMS v3.41 © Weblog http://backend.userland.com/rss http://monobe.info/nucleus/nucleus2.gif 物部自動車工業（京都市西京区大原野にある車検整備認証工場です） http://monobe.info/ シエンタ　シートベルトを交換してもらう http://monobe.info/?itemid=1081
思いますが、特にトヨタとダイハツは、本当に喫茶店にいるような気分になりますね。
物部自動車はごく小さな整備専業のお店ですが（新車・中古車の販売もしています）、お客様への対応やフロント業務の段取り、見ていて勉強になりますね。
私は余程の事情がない限り、お客様の車が見えなくなるまで軽くお辞儀をしていますが、これも、そういったディーラーの対応から学んだものです。

もちろん、ディーラーと蜜月関係にあるかといえば、やはりお客様の取り合いみたいなこともありますし、部分的には複雑な心情もありますけれど、基本、私は「去る者は追わず、来る者はちょっと拒む」という姿勢なので、まだ、うまくやって行けている方かも知れません。

ワーゲン　ベントのオイル漏れのことを書こうとしたのですが、わかりやすい写真が撮れなかったので、午前中のお茶のことを少し書かせていただきました。
紅茶二杯、ごちそうさまでした。]]> 仕事のこと http://monobe.info/?itemid=1081 Fri, 2 Jul 2010 22:19:37 +0900 ニッサン　新型　ジューク　６月誕生 http://monobe.info/?itemid=1080

ニッサン　新型　ジューク　６月誕生

これは、なかなか魅力的な興味深い車だと思います。
車に何を求めるか、それは人それぞれでしょうが、こういう、迷いのないあきらかな方向性を発揮する車は好きですね。

私なども、使い勝手が便利、荷物が積めるとか、どんな用途にもそれなりに対応できる車を勧めがちなのですが、こういう突き抜けた車を、自分の楽しみ用に欲しいなと思います、お金ないから無理ですけど・・・。

日産　ジューク JUKE スペシャルサイト　はこちらからどうぞ。

物部自動車にてご予約受付中です。]]> お薦めのお車 http://monobe.info/?itemid=1080 Thu, 27 May 2010 20:27:18 +0900 ちょっとしたおしゃれはいかがダイノックシート http://monobe.info/?itemid=1079

ふと見ますと、フロントバンパーに板が差し込んである、どういうことだとろうとよく見ますと、うまく木目調のフィルムが貼ってあるのでした。
お客様は内装関係の仕事をされていて、こういうのが得意、よかったら貼りますよとのお話。
こういう、さりげない遊びとでもいうのでしょうか、面白いなぁと思いました。
近くなら、仕事しますよとのこと、ボディ廻りや、ドアの内側、メーター廻り、木目調の他にもいろんなシートがあるようです。

興味をお持ちの方は、ぜひ、お問い合わせくださいませ。

ダイノックシートの詳しくはこちら、メーカーのページが詳しいようです。

車のオプションですと、例えば木目調のメーター回りなど、種類が限定されますが、このシートなら、いろんな模様で遊べます。

さりげない遊び感覚、いかがですか。]]> 商品一覧 http://monobe.info/?itemid=1079 Wed, 26 May 2010 23:35:51 +0900 そろそろ、ＡＣフィルター交換の季節です http://monobe.info/?itemid=1077 エアコンをかけているのでしょうね。
その所為か、このところ、エアコンのフィルターを交換することが多くなりました。

取り出したエアコン用フィルター。一見、特に汚れているふうもありませんが、近寄ってみますと、色々と目詰まりしています。

埃ですとか、何かの種のようなもの。花粉なんかもあるでしょうね。

匂いというのは匂いの元となる微粒子が鼻の粘膜に接することで、匂いを感じるとか、フィルターの目詰まりは、そんな微粒子の貯蔵庫のようなものですから、年に一度くらいは、交換を考えてみるのも良いかもしれません。

]]> 仕事のこと http://monobe.info/?itemid=1077 Sat, 8 May 2010 21:16:23 +0900 トヨタ　デュエット　３気筒エンジンのこと http://monobe.info/?itemid=1072
お預かりしたトヨタ　デュエット　平成１１年 GF-M100A 車検でお預かりしたのですが、アイドリングで少し波打ちます。

いくつか点検した上で、試しにと、ヘットカバー上にあります、直径７ミリほどの負圧ホース、カバー側で抜いてみますと、エンジンオイルが溢れだしてきました。
あぁ、なるほどと、エンジンオイルのレベルゲージを確認しますと、規定量を遙かに越えた量のエンジンオイルが入っています。

どちらかの・・・、でエンジンオイルをお入れになったようですが、かなり多く入れられたようです。
1000cc、３気筒の、このデュエットはエンジンオイルの規定量２リットル、オイルエレメント同時交換で２．１リットルです。
軽自動車よりも少なかったりします。
他の小型車気分でお入れになったのだと思います。エンジンオイル交換一つでも、なかなか難しいものだなと思います。
案の定、エアホースを外し、中をのぞき込みますと、オイルで汚れていました。
洗浄し、回転も少し安定した気がします。
]]> 仕事のこと http://monobe.info/?itemid=1072 Sat, 10 Apr 2010 22:43:48 +0900 車検・一般修理の御見積につきまして http://monobe.info/?itemid=1068
度々、車検や一般作業の見積依頼をいただくようになりまして、ありがたい限りでございます。ただ、御見積につきましては、実際のお車を拝見した上でのこととなります。

実車を拝見しない段階での、お電話にての返答は大変難しく、仮に金額を申し上げましても、その金額に責任を持つ自信はございません。
また、単体でこれとこの作業をするといくらになりますかと、お問い合わせいただくこともありますが、付帯作業が必要かどうかなど、やはり、実車を確認したくあります。

石橋をたたいて渡る、たまに、たたいた石橋を他人に渡られてしまったと後悔する私ではございますが、御見積は実車確認の上でとさせていだけますよう、お願いいたします。

また、これはあくまで御見積でございますので、今後お客様が、物部自動車にて、もしくは他の業者にて、作業を依頼するための判断材料であると捉えております。
ですから、御見積をしたからと申しまして、お客様に、こちらから作業依頼を要求することはございません。

物部自動車工業　物部俊之]]> 仕事のこと http://monobe.info/?itemid=1068 Sat, 13 Feb 2010 21:12:40 +0900 手数を増やせとまくし立てる http://monobe.info/?itemid=1066 口訣に「手数を減らせ」というのがありました。
つまりは一本の楊枝を削りだす手数を減らせということ。
一つの楊枝を削り出すのに、一度で削ることができるものを、二度、三度と削るのは、まず、心構えとしまして、優柔不断な仕事をするなということと、加えまして、一度で削るべきものを、二度、三度と削れば角度が甘くなります、それは作品の質の低下でもあるわけです。
それに職人であります以上、数をこなさなければなりません。

さて、自動車修理もそうですが、広義では職人でありますから、常に今の仕事の仕方について考え、もっとこうすれば手早くできるのではないかと考えることはとても大事なことですし、それを考え続けなければ、この仕事をするべきではありません。

ただ、作業によっては、手数を増やせ、手間をかけろと言うことがあります。それが保守作業です。
車検作業では、車をリフトにあげた後、タイヤハウス、車の裏面、たくさんのボルトやナットがありますが、その締め付け作業をしてまいります。
一つ一つボルトを締め付け直しては、黄色のペンキを印に塗っていきます。
滅多に弛むことはないのですが、全くないわけではありません。また、保守作業というのは、ひょっとしたらしなくてもいい無駄な作業かもしれないけれど、信頼性・安全性を考えたときには不可欠なものであります。

手間をかけずに締め付け作業をするならば、１０個ほど、ボルトを連続して締め付け、とっとっとと、筆でまとめて黄色のペンキを塗っていけば、楽なのですが、私にはそれが絶対に許せないのです。
ですから、店の者にも一つを締めたらそれに黄色を塗り、また、一つ締め付けて黄色を塗るよう指導いたします。
メガネやスパナで締め付け、筆に持ち替えて塗り、また、スパナで締め付ける。
手間もかかりますし、邪魔臭がりますが、これによって、締め付け忘れをなくし、きっちりとした仕事を示すことが出来ると考えます、これこそが保守点検の骨子でもあると考えるのです。

『職人衆昔ばなし』　斎藤隆介全集　かなり良い本です。]]> 仕事のこと http://monobe.info/?itemid=1066 Tue, 26 Jan 2010 21:17:22 +0900 京都子育て応援パスポート　７府県で http://monobe.info/?itemid=1065
この事業に、物部自動車工業は実施される前から申し込みをしまして、実施最初から協賛店となっております。
それは、子供が育っていくのに、地域の協力が不可欠だと考えるためです。

きょうと子育て応援パスポート

仕入れ金額を下回るサービスでございます。パスポートをお持ちの方はどうぞ。

]]> 仕事のこと http://monobe.info/?itemid=1065 Thu, 31 Dec 2009 16:55:25 +0900 セルモーター交換作業 http://monobe.info/?itemid=1064 また、かからないと言っても、いったい、どんな状況なのか、それによっても判断が変わっていきます。

セルモーター

こう寒くなってきますと、バッテリの不良が多いのですが、今回は、セルモーターの不良でした。
写真にあります、ギヤが上に飛び出し、エンジン側のリングギヤとかみ合います。
このリングギヤが飛び出すことで、モーターが回るのですが、それらが働かないと、エンジンがかかりません。

セルモーター不良がまだ初期の場合、セルモーターそのものを棒か何かで叩けば、衝撃で接点が繋がり作動することもあります。
]]> 仕事のこと http://monobe.info/?itemid=1064 Sat, 26 Dec 2009 18:07:02 +0900 疑似エンジン音など義務付け http://monobe.info/?itemid=1063 ハイブリッド車：疑似エンジン音など義務付け　国交省毎日.jp
によると、２０キロ以下で走行時の電気自動車やハイブリット車は静かすぎて、危険なので意図的に音を発生させる方針とのことですね。

今月はじめ、プリウスの車検作業をさせていただきましたが、工場の中を移動させるにしても、本当に静かで、後ろを向いていたらわからないかもしれません。

道路の多くは公のものであり、また、自転車も車道を走ることを考えると、自動車には積極的に安全を重視する責任があるだろうと思います。

単純にサンプリングしたエンジン音をモーターの回転数に比例してスピーカーから流すようすればいいのではないかなと思いますね。
危険を認識できる音でなければなりませんし。]]> 総合 http://monobe.info/?itemid=1063 Fri, 25 Dec 2009 21:39:34 +0900