20100508-NEC_0177.jpg 20100527-jyke.jpg 20100828-fit.jpg セルモーター 20100526-NEC_0264.JPG

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物部自動車工業は、大原野・大枝 洛西ニュータウンの近くにある小さな自動車整備認証工場です。

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面白そうだったのでアフリエイトを始めてみました。
2010.05.04
ご挨拶

物部自動車工業は、京都の西、洛西ニュータウンの近く、大原野にある自動車 車検整備認証工場です

物部自動車工業への連絡先はこちらです。
am0329@gmail.com
電話 075-331-2330
住所 京都市西京区大原野上里北の町666
地図はこちら社団法人 京都府自動車整備振興会のページをご覧くださいませ。



定休日は年末年始、日曜日・祭日、第2土曜日とさせていただいております。
物部自動車工業 物部俊之
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Category: 仕事のこと
Posted by: monobe
近所の交差点、ワゴン車が斜めになったまま、停車していました。信号が青になりましたので、交差点を入りますと、あぁ、そうかと気づきました。
左後のタイヤがありません。タイヤが外れ、ドラムブレーキのドラムもなく、ブレーキシューが外から見えました。ブレーキオイルも道路に漏れています。
交差点の外、運転されていた人でしょうか、携帯電話で話をされています。
後から車も来ていましたので、そのまま、通り過ぎました。
ハブロックナットが緩んでブレーキドラムごとタイヤが外れたのでしょう。
整備士の作業で、ロックナットの締め付けがゆるかったのか、割りピンが入っていなかったのか、かしめを忘れたのか。
なんらかの理由で外れたのでしょう。

思いますに、陸運支局の検査ラインでは、タイヤを取り付けているホイールナットの締め付けを検査員が確認しますが、ハブナットまでは確認出来ません。

認証工場での車検では当然のこととして、ハブナットの締め付け確認をしています。
ただ、ユーザー車検の場合は確認を、いえ、記録簿には確認したかどうかのチェック項目があるのでしょうけど、どうかな、私自身、ユーザ車検の経験が全くないので現状は存じませんが。
実際、規定の荷重で締め付けていたとしても、二年以上、何年もそのままでしたら、緩んでくるでしょうし。

しかし、今回の交差点での故障を見て、整備士として、改めて、今後もきっちりとした仕事をしていかなければならないと思いました。

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Category: お薦めのお車
Posted by: monobe
20100828-fit.jpg ホンダ ハイブリット FIT

これから発売されるハイブリット FIT かなり興味を持っています。
日本においての電気自動車やハイブリット車が本当にエコなのか、考えることもありますが、面白いなぁと思いますし、関心もあります。
特に、こういったFITなどのコンパクトカーでのハイブリット化は好意的に関心を持っていますね。
私はダイハツのディーラーに勤めていたせいかもしれませんが、車とは実用性を重視し、大きさも軽自動車からこういったコンパクトカーなど、日常的に利用しやすい車でいいのではないかと思っています。

ハイブリットシステムIMA 低燃費30.0km/L 。ただ、標準の1.3L FITで,燃費が24.5km/hですから、大幅に燃費が向上したとは言えませんけど。
でも、静粛性などは随分違うかもしれません。
発売されたら、是非、試乗してみたいと考えています。

かなり、楽しみです。

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Category: 仕事のこと
Posted by: monobe
物部自動車などの車検や修理・整備の専業者としては、車検という作業は確実に利益の入ってくる仕事です。昔ほど利益は上がりませんが、確実に見込めるという作業でありますから、ありがたい限りです。
ですから、お話をいただければ、ぜひ、作業をさせていただきたく思いますが、それでも、お断りすることがあります。

外車、今で言う輸入車は、父の代から、全てお断りしております、お店によっては、輸入車の得意なところもありますから、そちらにご依頼される方が良いと考えています。

その他。
車検、通すだけで良いからと云う方にも、車検について御説明して、ご理解得られない場合はお断りしています。
どういうことかと申しますと、お客様からお車をお預かりし、そのまま、陸運支局の車検ラインを通す、何事もなく通ればそれで終わり、で、ケッチンと私は申しておりますが、例えば、下回りで破れているところがあるとか、ヘッドライトの向きが不適正である等、車検ラインで指摘を受けた場合、それだけを修理・調整するという車検方法です。
こういうご依頼をされる方の場合、ずっと御自分で、もしくは、そういった仕事を引き受ける業者で済ませ続けて、さすがに、何度もこういった車検を受けていると、不安になりまして、それじゃあ、一度、看板を上げているところに頼んでみようとなるようですが、大抵の場合、既にお車の状態も悪く、かなり手を入れなければならないことが多くて、話がかみ合わず、ご辞退させていただくことになります。

その他、車検引き受け寺にご協力が得られない場合もお断りすることがあります。お引き取りするとき、また、お受けすることになったとき、具合の悪いところはありませんか、変な音がしたりとかしませんかとお訊きします。
つまり、お医者さんで云うところの「問診」です。車検ではおよそ二日間、お車をお預かりします。その間に症状や兆候が出なければ、結果として見過ごすことになります。
認証工場として、一連の点検作業をして参りますが、その間、不具合として現象が現れないこともあります、車検とは、一つの保守作業でありますから、ずっと御利用されるお客様の言葉を聴くことがまずは第一です。
それをゲームのように、具合の悪いところを当ててみろという方があります。御自分やご家族の生命を掛けて御提案されるとは凄いなと思いますが、それにお付き合いすると、万が一の時に類が及ぶこともあるかもしれませんので、ご辞退いたします。

ホーム・ページをこのように作っておりますと、上記のようなご依頼をいただくことも増えまして、このような文章を書かせていただきました。

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Category: 仕事のこと
Posted by: monobe
2月にトヨタ シエンタを販売させていただいたのですが、事情により、本日 ディーラーにて、助手席側シートベルトの無償交換をしていただきました。

思いますが、特にトヨタとダイハツは、本当に喫茶店にいるような気分になりますね。
物部自動車はごく小さな整備専業のお店ですが(新車・中古車の販売もしています)、お客様への対応やフロント業務の段取り、見ていて勉強になりますね。
私は余程の事情がない限り、お客様の車が見えなくなるまで軽くお辞儀をしていますが、これも、そういったディーラーの対応から学んだものです。

もちろん、ディーラーと蜜月関係にあるかといえば、やはりお客様の取り合いみたいなこともありますし、部分的には複雑な心情もありますけれど、基本、私は「去る者は追わず、来る者はちょっと拒む」という姿勢なので、まだ、うまくやって行けている方かも知れません。

ワーゲン ベントのオイル漏れのことを書こうとしたのですが、わかりやすい写真が撮れなかったので、午前中のお茶のことを少し書かせていただきました。
紅茶二杯、ごちそうさまでした。

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Category: お薦めのお車
Posted by: monobe
20100527-jyke.jpg ニッサン 新型 ジューク 6月誕生

これは、なかなか魅力的な興味深い車だと思います。
車に何を求めるか、それは人それぞれでしょうが、こういう、迷いのないあきらかな方向性を発揮する車は好きですね。

私なども、使い勝手が便利、荷物が積めるとか、どんな用途にもそれなりに対応できる車を勧めがちなのですが、こういう突き抜けた車を、自分の楽しみ用に欲しいなと思います、お金ないから無理ですけど・・・。

日産 ジューク JUKE スペシャルサイト はこちらからどうぞ。

物部自動車にてご予約受付中です。

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